Kürzlich wurden wir auf ein besonderes Highlight für den Fußverkehr in unserem Bezirk aufmerksam gemacht. Der Gehweg entlang der Möllendorffstraße findet ein abruptes Ende in einer Baustellenabsperrung. Damit es auch jede und jeder versteht, dass Fußgänger*innen hier unerwünscht sind, wurde die Situation noch mit einem Schild “Verbot für Fußgänger” garniert. Es fehlt jedoch ein Zusatzzeichen: “Fußverkehr möge sich bitte in Luft auflösen”.  Ein klarer Verstoß gegen das Mobilitätsgesetz. Wird der verfügbare Raum im Straßenland durch Baumaßnahmen reduziert, darf dies nicht zu Lasten Weiterlesen…

Leider gibt es in Lichtenberg bislang keine Pop-Up-Bike Lanes. Und auch wenn wir sie uns sehnlichst wünschen, so sind die Aussichten im Bezirk dafür leider schlecht. Eine in diesem Fall obstruktive Allianz des CDU-Verkehrsstadtrats Martin Schäfer mit dem Linken-Bürgermeister Michael Grunst stemmt sich in seltener Einigkeit gegen das sichere Radfahren, unter anderem mit der Begründung man wolle “gleich richtig anfangen, nicht nur provisorisch”. Und es fehle noch Bürgerbeteiligung. Andere Bezirke demonstrieren eindrücklich, was eine willige Verwaltung für mehr Sicherheit auf den Straßen Weiterlesen…

Vielleicht hast du dich ja auch schon einmal gefragt, wie unsere Arbeit im Netzwerk Fahrradfreundliches Lichtenberg konkret aussieht und mit welchen Herausforderungen wir zu tun haben? Unser Mitglied Justus stand just als Gast des Berlina Prima Klima Podcasts von Fridays For Future Berlin Rede und Antwort. Herausgekommen ist nicht nur ein spannender Einblick in unsere Arbeit, sondern auch eine Bestandsaufnahme der aktuellen Verkehrspolitik in Berlin. Inklusive Diskussion zu Popup-Radwegen, Mobilitätsgesetz und der Frage, warum die Verkehrswende in den Bezirken so unterschiedlich angegangen wird. Sicher auch für unsere lokalpolitischen Vertreter*innen Weiterlesen…

In den letzten Wochen wurden von der Berliner Polizei und den Berliner Ordnungsämtern wieder sogenannte Verkehrssicherheitswochen durchgeführt, bei denen auch „zu einem flauschigen Gespräch über Verkehrssicherheit – sei es über E-Scooter, Rechtsabbiegen oder den Toten Winkel“ eingeladen wurde. Angesichts der zahlreichen schwerverletzten und sogar getöteten Radfahrer*innen und Fußgänger*innen der letzten Tage an sich eine gute Initiative. Doch leider krankt es bei dieser Initiative wieder einmal an der Glaubwürdigkeit. Denn wenn Polizist*innen und Ordnungshüter*innen nach wie vor über den sogenannten „Toten Winkel“ bei LKW Weiterlesen…